事件：
10 月12 日，國網(wǎng)發(fā)布修訂版《電動汽車充電設(shè)備供應商資質(zhì)能力核實標準》，《標準》對合格供應商的標準進一步提高，修訂后的《標準》將用于隨后的電動汽車充電設(shè)備供應商資質(zhì)的核準。

簡評
標準衡量更加細化，提升對直流充電樁的要求
在修訂版《標準》中，對交直流充電樁組部件實驗報告的要求更為詳細，新增拍照要求和內(nèi)部結(jié)構(gòu)驗證要求，新增交直流充電連接裝置檢測標準。將直流樁輸入電壓、功率由覆蓋范圍200-500V或350-700V，30kw 提升至200-750V，60kw。新增直流樁供應商提供恒功率充電報告和功率自動分配試驗試驗報告，并給出了這2 種報告對應的實驗方法。

樁槍測試整體化，對供應商業(yè)績要求不變
《標準》中新增“直（交）流充電機（即充電樁）、直（交）流充電連接裝置（即充電槍）分別出具型式試驗報告，且型式驗證報告應在同一編號下”，換言之，因為單獨測試和整體測試的設(shè)備性能存在差異，需要對充電樁和充電槍進行整體化測試。考慮到整體化測試時樁和槍匹配的多樣性，以及檢測費用由供應商支付，將顯著增加供應商的檢測成本。對于供應商的業(yè)績要求仍為過去兩年30kw以上直流樁或交流樁至少100 套以上的供貨標準，并未提升至之前補充招標中的300 套的標準。

今年或?qū)⒂行略雠握袠?，供應商資格審查競爭將格外激烈
國網(wǎng)今年三個批次充電樁累計招標合計846.7MW，預計總金額9.98 億元。同比去年功率下降13.87% （983.07MW），低于此前的預期。由于當前車樁比遠低于2020 年1:1 的目標。我們預計，今年或?qū)⒂行略雠握袠顺霈F(xiàn)。同時，由于標準對驗證試驗、直流樁性能和供應商實力要求的提高，今年的合格供應商競爭會尤為激烈。

年內(nèi)招標已過半，直流依舊為中堅力量
第三批招標依舊以直流DC60KW 充電樁為主（1196 個），占38.2%，僅看直流充電樁，DC60KW 充電樁占比達到60%。本次招標涉及河南、河北、安徽、福建、湖北、遼寧、陜西、四川、重慶等10省市。截至目前的招標功率已達到去年全年招標的83.6%，預計今年招標額度和功率數(shù)均有望繼續(xù)擴大，協(xié)助完成國網(wǎng)全年規(guī)劃。